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臥式拉力試驗機的拉力方向為水平方向。目前采用兩種標定方法：鋼絲繩連接和反作用架結構。在標定過程中，發(fā)現(xiàn)了以下3個問題：

1．標定裝置不能保證試驗機加力軸與標準張力傳感器的力軸重合，造成同軸度誤差。

2、使用反作用架結構的校準裝置，標準壓力傳感器由于缺少平面支撐的平臺而不易放置。

。鋼絲繩連接的校準裝置連接不規(guī)范，破斷力估計不夠，容易造成斷線，存在安全隱患。

本文介紹一種改進的臥式拉力試驗機校準裝置。本裝置采用合理的輔助設備，可解決上述問題。

1、消除設備引入的指示錯誤

1、力軸與力軸錯位的原因及誤差分析 用臥式拉力試驗機稱重傳感器校準力值的方法。這種校準方法相當于模擬產(chǎn)品測試，是一種直接有效的示值校準方法。但標準拉力傳感器、鋼絲繩、試驗機的接頭在聯(lián)動時存在間隙，導致拉力或壓力傳感器位置偏移。節(jié)目。同軸度誤差引起的示值誤差計算如下：

式中：Δ——同軸度引起的相對示值誤差； e——同軸度，mm； L——水平張力試驗機兩個滑塊之間的距離。

假設鋼絲繩與傳感器中心的距離為1000mm，同軸度為(0、1～2)mm，計算產(chǎn)生的相對示值誤差為0、0016%～0、66%。